{77। নির্মাতারা

উচ্চ বায়ুচাপ, বৈজ্ঞানিকভাবে বায়ুচাপ বৃদ্ধি কার্যকরভাবে টায়ারের লোড-ভারিং ক্ষমতাকে উন্নত করতে পারে এবং টায়ারের পরিষেবা জীবনের উপর সামান্য প্রভাব ফেলে।

26. 5-25 28PR ইঞ্জিনিয়ারিং মেশিনারি টায়ারের প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি নিম্নরূপ: স্ট্যান্ডার্ড রিম 22.00/3। 0, স্ফীত বাইরের ব্যাস (D′) 1750 মিমি, স্ফীত বিভাগের প্রস্থ (B′) 675 মিমি, স্তর 28pr, প্যাটার্ন কোড E3E , 475kPa এর মুদ্রাস্ফীতি চাপ, 15500kg রেট করা লোড, এবং 01 km/ এর গতি ড্রাইভিং ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় জ.

সমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল OTR Pnus ভারী শিল্প যেমন খনি, খনন, নির্মাণ এবং বৃহৎ মাপের মাটি সরানোর ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই বিশেষায়িত অফ-দ্য-রোড টায়ারগুলিকে চাঙ্গা ইস্পাত বেল্ট এবং রেডিয়াল নির্মাণ দিয়ে ইঞ্জিনিয়ার করা হয় যাতে ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব, লোড ক্ষমতা এবং কঠোর পরিবেশে প্রতিরোধ করা যায়।

প্রবাদটি যেমন চলেছে, এক হাজার পদক্ষেপ নিয়ে এক হাজার মাইল যাত্রা শুরু হয় এবং ট্রাক চালকদের ক্ষেত্রে ট্রাক টায়ারের গুরুত্ব স্ব-স্পষ্ট। প্রচণ্ড গ্রীষ্মের আবহাওয়া পাঞ্চার দুর্ঘটনার একটি উচ্চ ঘটনা, কীভাবে ট্রাকের টায়ারটি বজায় রাখা যায়। নিম্নলিখিত বিষয়গুলি আয়ত্ত করতে হবে:

খনির কাজের চাহিদাপূর্ণ বিশ্বে, সরঞ্জাম নির্ভরযোগ্যতা কেবল গুরুত্বপূর্ণ নয়-এটি গুরুত্বপূর্ণ। সমস্ত উপাদানগুলির মধ্যে, টায়ারগুলি অপারেশনাল দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং খরচ নিয়ন্ত্রণ নির্ধারণে একটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করে। সমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক Llantas তাদের স্থায়িত্ব, লোড ক্ষমতা, এবং চরম পরিস্থিতিতে কর্মক্ষমতা কারণে খনির ফ্লিটগুলির জন্য একটি পছন্দের সমাধান হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে। রুক্ষ ভূখণ্ড, উচ্চ লোড, বা দীর্ঘ কর্মক্ষম সময়ের সাথে ডিল করা হোক না কেন, এই টায়ারগুলি অতুলনীয় সমর্থন প্রদান করে।

নির্মাণ যন্ত্রপাতি পক্ষপাতের টায়ারের লোড-ভারবহন ক্ষমতার ক্ষেত্রে স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে।