{77। নির্মাতারা

রেডিয়াল OTR টায়ার স্থায়িত্ব, কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতার সমন্বয়ের মাধ্যমে অফ-দ্য-রোড (OTR) শিল্পে বিপ্লব ঘটিয়েছে। শিল্প যানবাহন ক্রিয়াকলাপের সাথে গভীরভাবে জড়িত একজন হিসাবে, আমি প্রায়শই নিজেকে জিজ্ঞাসা করি: কেন আমি অন্যান্য ধরণের তুলনায় রেডিয়াল ওটিআর টায়ার বেছে নেব? উত্তরটি তাদের অনন্য নির্মাণের মধ্যে রয়েছে, যা লোড-ভারবহন ক্ষমতা, ট্র্যাকশন এবং পরিষেবা জীবনকে উন্নত করে, বিশেষ করে চরম পরিস্থিতিতে। রেডিয়াল ওটিআর টায়ারগুলি খনির, নির্মাণ এবং আর্থমোভিং অপারেশনগুলিতে ভারী যন্ত্রপাতি সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সুরক্ষা নিশ্চিত করে এবং কর্মক্ষম উত্পাদনশীলতা সর্বাধিক করে।

ডায়াগোনাল টায়ার (পক্ষপাত টায়ার) কে সাধারণ টায়ারও বলা হয়। একটি বায়ুসংক্রান্ত টায়ারের উল্লেখ করে যেখানে মৃতদেহ প্লাই এবং বাফার স্তরটির সংলগ্ন স্তরটির কর্ডগুলি ছেদ করে এবং 90% „ƒ than এর কম কোণে ট্র্যাডের মধ্য লাইনের সাথে সাজানো হয়।

1, সমস্ত ইস্পাত টায়ার গ্রাউন্ডিং এরিয়া বড়, ভাল আনুগত্য কর্মক্ষমতা, ট্রেড স্লিপ ছোট, গ্রাউন্ড ইউনিটের চাপ ছোট, তাই সমস্ত ইস্পাত টায়ার রোলিং প্রতিরোধের ছোট, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন।

সম্প্রতি, মহামারী দ্বারা প্রভাবিত, টায়ার শিল্প গুরুতর লজিস্টিক এবং পরিবহন সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে।

"1লা মে" ছুটির আগে, কেন্দ্রীয় আর্থিক ও অর্থনৈতিক কমিশন তার 11 তম বৈঠক করেছে। বৈঠকে অবকাঠামো উন্নয়নের গুরুত্বের উপর জোর দেওয়া হয়েছে এবং 2022 সালের প্রথমার্ধের জন্য অবকাঠামোর লক্ষ্যগুলি স্পষ্ট করা হয়েছে। অর্থ মন্ত্রক স্পষ্ট করে দিয়েছে যে এটি অবকাঠামো নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে 3.6 ট্রিলিয়ন নতুন বিশেষ ঋণ পরিকল্পনা জারি করবে।

প্রথমত, প্যাটার্ন ডিজাইনের ক্ষেত্রে, যুক্তিসঙ্গত টায়ারের খাঁজের অবস্থান, আকার, কোণ এবং খাঁজের নীচের আর্কগুলি টায়ারের খাঁজের নীচের ফাটলগুলি এড়ানো এবং উন্নত করার জন্য উপযোগী।