সেমি স্টিলের টায়ার এবং সমস্ত স্টিলের টায়ার

1, সমস্ত ইস্পাত টায়ার গ্রাউন্ডিং এরিয়া বড়, ভাল আনুগত্য কর্মক্ষমতা, ট্রেড স্লিপ ছোট, গ্রাউন্ড ইউনিটের চাপ ছোট, তাই সমস্ত ইস্পাত টায়ার রোলিং প্রতিরোধের ছোট, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন।

 

2, আধা-ইস্পাত টায়ার রোলিং প্রতিরোধের ছোট, কম জ্বালানী খরচ. রেডিয়াল টায়ারের পর্দার স্তর কম হওয়ার কারণে, কম ড্রাইভিং তাপমাত্রা, তাপ অপচয় এবং পরিধির বিকৃতির কারণে, তাই ঘূর্ণায়মান রোধ সাধারণ তির্যক টায়ারের চেয়ে 15% -20% ছোট, স্লাইডিং দূরত্ব প্রায় 25% বেশি , তাই রেডিয়াল টায়ারের ব্যবহার কেবল গাড়ির গতিই উন্নত করতে পারে না, তবে গাড়ির জ্বালানী অর্থনীতিও উন্নত করতে পারে (সাধারণত 5%-12% জ্বালানী খরচ কমাতে পারে)।

অনুসন্ধান পাঠান

X
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন। গোপনীয়তা নীতি