সমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ারের সুবিধাগুলি কী কী?

1. ব্যবহার করুনসমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ারহাইওয়েতে, কখনই ওভারলোড করবেন না। এটি ওভারলোড করা হলে, অল স্টিল রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ারের বেল্ট স্তরগুলির অসম কৌণিক বিন্যাসের কারণে কোণ প্রভাব বৃদ্ধি পাবে এবং একই সময়ে, গাড়ির চালচলন এবং স্থায়িত্বের অবনতি ঘটবে এবং এটি সহজেই ঘটবে। টায়ার ব্লোআউট

2. অল স্টিল রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ারের সাইডওয়াল পাতলা, তাই বিকৃতি বড়, এবং সাইডওয়াল এবং পুঁতির জোর সাধারণ তির্যক টায়ারের তুলনায় অনেক বেশি। অতএব, অল স্টিল রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ার ফাটলগুলির ট্র্যাড এবং সাইডওয়ালের মধ্যে স্থানান্তর অঞ্চলটি রিমের কাছে ঘটতে পারে। একই সময়ে, সমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ারগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের ছোট অসমতার জন্য আরও সংবেদনশীল এবং দুর্বল শক শোষণ ক্ষমতা রয়েছে, যা আরামে যাত্রার জন্য ক্ষতিকর। অতএব, রেডিয়াল টায়ার দুর্বল ফুটপাথ সহ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়, এবং গাড়ি চালানোর সময় রাস্তার পাড়, কার্ব, পাথর বা অন্যান্য তীক্ষ্ণ বাধাগুলি এড়িয়ে চলা উচিত।

3. অল স্টিল রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ারের পাতলা সাইডওয়াল এবং কম পার্শ্বীয় শক্তির কারণে, পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতার কার্যকারিতা খারাপ হয়। তাই, দ্রুতগতির টায়ার পরিধান রোধ করতে গাড়ি চালানোর সময় উচ্চ-গতির তীক্ষ্ণ বাঁক এবং জরুরি ব্রেকিং এড়ানো উচিত।

4. সমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ার একই গাড়িতে সাধারণ তির্যক টায়ারের সাথে মিশ্রিত করা উচিত নয়, কারণ এই দুটি টায়ারের রেডিয়াল স্থিতিস্থাপকতা এবং সহ-স্লিপ ভিন্ন, যার কারণে টায়ারের ঘূর্ণায়মান ব্যাসার্ধের তারতম্য ঘটবে৷ সামনের চাকায় রেডিয়াল টায়ার এবং পিছনের চাকায় তির্যক টায়ার স্থাপন করাও সম্ভব নয়, অন্যথায় হাইওয়েতে বাঁক নেওয়ার সময় এটি ফ্লিক করা সহজ, বিশেষ করে বৃষ্টির দিনে, যা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

5. কারখানা ছেড়ে যাওয়ার সময় সমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ারগুলির প্রয়োজনীয় মানক বায়ুচাপ কঠোরভাবে বজায় রাখুন। রেডিয়াল টায়ারের মুদ্রাস্ফীতির মান তির্যক টায়ারের চেয়ে বেশি। একই সময়ে, এটি লক্ষ করা উচিত যে গাড়ি চালানোর সময় সাধারণত যে টায়ারের চাপ বৃদ্ধি পায় তা কমানোর অনুমতি দেওয়া হয় না।

6. টায়ারের ঘূর্ণন প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ম অনুযায়ী করা উচিত। টায়ারের সময়মত ঘূর্ণন প্রতিটি টায়ারের বিভিন্ন পরিধানের হার এবং টায়ারের প্যাটার্নের অসম পরিধান কমাতে পারে, যা গাড়ির মসৃণতার জন্য সহায়ক।

7. সমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল মাইনিং ট্রাক টায়ারের জটিল প্রক্রিয়া এবং উচ্চ উত্পাদন খরচ রয়েছে এবং দাম সাধারণ তির্যক টায়ারের তুলনায় প্রায় 25% বেশি।