ট্রাক টায়ার ট্রেডের ডিলামিনেশন ব্যর্থতার উপর বিশ্লেষণ

উত্তরঃ বাহ্যিক কারণ

অনেক বাহ্যিক কারণ রয়েছে যা ট্রাক টায়ারের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে, প্রধানত টায়ার স্ফীতি চাপ, লোড, গাড়ির গতি, রাস্তার অবস্থা ইত্যাদি সহ।

A1 টায়ার মুদ্রাস্ফীতির চাপ

যদি টায়ারের স্ফীতি চাপ খুব কম হয়, তাহলে টায়ারের বাতাস ফুরিয়ে যাবে এবং কাঁধের কাছাকাছি চলার দুই পাশ মারাত্মকভাবে জীর্ণ হবে। গুরুতর বায়ু ঘাটতির ক্ষেত্রে, মৃতদেহের কর্ডটি ক্লান্ত হয়ে পড়ে এবং ভেঙে যায়, যার ফলে টায়ার ব্লোআউট হয়; যদি মুদ্রাস্ফীতির চাপ খুব বেশি হয়, তবে এটি শুধুমাত্র ট্র্যাডের মাঝখানে গুরুতর পরিধানের দিকে পরিচালিত করবে না, এছাড়াও টায়ারের অভ্যন্তরীণ যৌগটি মৃতদেহের দিকে যেতে পারে।

কর্ডের অনুপ্রবেশের ফলে অভ্যন্তরীণ লাইনারের বায়ুনিরোধকতা হ্রাস পায়, যার ফলে গ্যাসটি ট্রেড রাবারে প্রবেশ করে স্থানীয় ডিলামিনেশন তৈরি করে। তাই, টায়ারের মুদ্রাস্ফীতির চাপ প্রস্তাবিত যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে রাখা উচিত।

A2 লোড

টায়ারটি যে লোড বহন করতে পারে তাও নির্ধারিত হয় যখন টায়ার ডিজাইন করা হয় এবং টায়ারের উপর চিহ্নিত করা হয়। যদি টায়ারের উপর লোড ডিজাইনের মানকে ছাড়িয়ে যায়, তাহলে এটি মৃতদেহের কর্ড এবং পুঁতির তারকে ওভারলোড করার কারণ হবে, যা পুঁতির ডিলামিনেশন, মৃতদেহের কর্ডের ক্লান্তি ফ্র্যাকচার এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, পুঁতির তারের মতো ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। ভেঙ্গে যাবে, এবং টায়ার রিম থেকে ভেঙ্গে যাবে। পড়ে যাওয়ার বিপজ্জনক পরিস্থিতি। যখন টায়ারের স্ফীতি চাপ স্বাভাবিক সীমার মধ্যে থাকে, তখন ওভারলোডিংয়ের কারণে মৃতদেহের কর্ডটি গুরুতরভাবে বিকৃত হবে, যা বাতাসের অভাব নির্দেশ করে। ওভারলোডেড টায়ারের জন্য, গাড়িটি যখন মোড় নেয়, তখন টায়ারের পার্শ্বীয় বল বেশি হয় এবং ট্রেড এবং বেল্ট স্তরের মধ্যে শিয়ার স্ট্রেসও বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ডিলামিনেশন হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে।

A3 গতি

একটি টায়ার যে সর্বোচ্চ গতি বহন করতে পারে তাও নির্ধারিত হয় যখন টায়ার ডিজাইন করা হয়, এবং টায়ারের উপর একটি টায়ারের গতির রেটিং থাকবে। এই চিহ্নিতকরণটি নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে টায়ারটি একটি নির্দিষ্ট লোড বহন করতে পারে এমন সর্বাধিক গতিকে বোঝায়। যদি টায়ারটি ওভারলোড করা হয় এবং এখনও গতির রেটিং দ্বারা নির্দেশিত সর্বোচ্চ গতিতে চলে, তাহলে টায়ারের ভিতরের তাপ তীব্র হবে এবং তা অপসারণ করা যাবে না, যার ফলে টায়ারের যৌগটি গরম এবং নরম হয়ে যায় এবং এর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়, যা শেষ পর্যন্ত ডিলামিনেশনের দিকে পরিচালিত করে। এবং অন্যান্য ব্যর্থতা।

A4 রাস্তার অবস্থা

বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার টায়ারের কার্যক্ষমতার উপর বিভিন্ন প্রভাব রয়েছে। এক্সপ্রেসওয়ের সমতল রাস্তায় গাড়ির গতি দ্রুত, এবং টায়ারগুলি উচ্চ গতিতে চলছে, যা তাপ উৎপন্ন করার সম্ভাবনা বেশি। যদি সময়মতো তাপ নষ্ট করা না যায়, তাহলে টায়ারগুলি গরম হয়ে নরম হয়ে যাওয়া সহজ, যার ফলে ডিলামিনেশন হয়। ছোট পাথর বা ছোট পেরেক সহ রুক্ষ রাস্তায়, পাথর বা পেরেক অন্তর্ভুক্ত করার কারণে ইস্পাত বেল্টের স্তরের জলের ছিদ্রের কারণে টায়ারটি সহজেই অক্সিডাইজ হয় এবং অবশেষে ট্রেড ডিলামিনেশন ব্যর্থতা ঘটে। গর্ত এবং বড় পাথর সহ অফ-হাইওয়ে রুক্ষ রাস্তায়, মাটি বা পাথরের আঘাতের কারণে টায়ারগুলি ফেটে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে, যার ফলে স্টিলের বেল্ট ভেঙে যায়।

খ অভ্যন্তরীণ কারণ

B1 টায়ার ডিজাইন

টায়ার ডিজাইন স্ট্রাকচারাল ডিজাইন এবং ফর্মুলা ডিজাইন নিয়ে গঠিত। কাঠামোগত নকশার মধ্যে রয়েছে পুঁতির তারের আকার এবং সংখ্যা, শীর্ষের আকার এবং আকার, তারের ব্যবধান এবং মৃতদেহের কর্ডের সংখ্যা, বেল্ট স্টিলের তারের প্রবণতা কোণ এবং সংখ্যা, বেল্ট স্তরগুলির সংখ্যা এবং প্রস্থ এবং আকৃতি। এবং কাঁধের প্যাডের আকার এবং ট্রেড যৌগের পুরুত্ব এবং ব্লকের আকৃতি ইত্যাদি। টায়ার গঠন ডিজাইনের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি সরাসরি প্রভাবিত করবে

এর কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। ফর্মুলা ডিজাইনে টায়ারের প্রতিটি অংশের রাবার যৌগের ফর্মুলা ডিজাইন অন্তর্ভুক্ত থাকে। টায়ারের বিভিন্ন অংশে যৌগের জন্য প্রয়োজনীয় ভৌত এবং রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য ভিন্ন। ইস্পাত কর্ডের পছন্দ পুঁতির তার, মৃতদেহ এবং বেল্টের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে।

টায়ারের স্ট্রাকচারাল ডিজাইন এবং ফর্মুলা ডিজাইন হল টায়ারের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে এমন প্রধান অভ্যন্তরীণ কারণ।

B2 টায়ার উত্পাদন

টায়ার উত্পাদন প্রধানত চারটি প্রক্রিয়ায় বিভক্ত: মিশ্রণ, এক্সট্রুশন, ছাঁচনির্মাণ এবং ভালকানাইজেশন। কোনো প্রসেস লিঙ্কে সমস্যা হলে, একটি নিম্নমানের পণ্য প্রদর্শিত হতে পারে। যদি নিম্নমানের পণ্যটি মেরামত বা স্ক্র্যাপের জন্য চেক আউট না করা হয়, একবার এটি বিক্রি এবং ব্যবহার করা হলে, গুরুতর পরিণতি হবে।

টায়ার উত্পাদন প্রক্রিয়ার সমস্যাগুলি যদি সময়মতো আবিষ্কৃত না হয় এবং মোকাবেলা করা না হয়, তবে টায়ারের কার্যকারিতা খারাপ হবে যদিও এটি সাধারণ বাহ্যিক পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয়।

(টায়ার শিল্প থেকে)

# OTR টায়ার # ভারী ট্রাক টায়ার # সলিড টায়ার # মাইনিং ডাম্প ট্রাক টায়ার